CVT VS 6AT:什么时候应该更换变速箱油?Perodua、Honda、Mazda、Toyota保养费用比较
在马来西亚汽车市场,CVT和传统6AT究竟哪一种比较耐用、保养比较便宜,一直都是消费者讨论的话题。尤其是采用CVT的车型越来越普遍,不少车主担心变速箱油需要频繁更换,长期保养费用会比传统自动变速箱更高。不过,当我们真正研究各大品牌的原厂保养资料之后,就会发现CVT与6AT之间的保养差距,并没有想象中那么简单。
在马来西亚汽车市场,CVT和传统6AT究竟哪一种比较耐用、保养比较便宜,一直都是消费者讨论的话题。尤其是采用CVT的车型越来越普遍,不少车主担心变速箱油需要频繁更换,长期保养费用会比传统自动变速箱更高。不过,当我们真正研究各大品牌的原厂保养资料之后,就会发现CVT与6AT之间的保养差距,并没有想象中那么简单。
全新第四代Nissan ELGRAND传出有望于2026年11月登陆泰国市场。这款豪华MPV搭载第三代e-POWER e-4ORCE动力系统,配备第二排Lounge Ottoman座椅、前后双天窗,以及BOSE 3D环绕音响系统,准备挑战Toyota Alphard。
过去很多消费者在买车的时候,都会认为手排(Manual Transmission)一定比自动变速箱更加省油,毕竟手排的机械结构比较简单,传动损耗也比较低。不过随着自动变速箱技术越来越成熟,这个传统观念可能已经不完全适用了。最近在印度市场推出的2026 Honda Elevate小改款,就出现了一个值得关注的现象,那就是CVT自动版本的官方认证油耗,竟然比6速手排版本更加出色,而且差距还不算小。
过去,日本汽车品牌一直以品质、可靠性以及制造工艺闻名,不过随着电动车时代来临,就连 Mazda 也开始改变传统的开发模式,通过与中国汽车制造商合作,加快新车型的开发速度。然而,这也引起部分消费者的疑问:如果 Mazda 不再完全由日本团队开发,甚至改为中国制造,那么它的品质是否还能够维持过去的水准? 对此,Mazda 强调,即使新车是在中国开发及生产,也不代表品牌会在品质方面作出妥协。
Hyundai 在 2026 巴黎车展正式带来了第二代 Hyundai Bayon,这款定位低于 Kona 的小型 SUV 终于迎来全面大改款。相比上一代略显低调的跨界造型,新一代 Bayon 换上了更加方正、硬朗的车身设计,外观甚至有几分缩小版 Tucson 的味道。除了全新的设计,这次新车也首次提供真正的 HEV 混合动力系统,综合输出达到 138 PS,预计将在 2027 年初登陆欧洲市场。
如果你现在有大约 RM100,000 的预算,而且打算购买一辆 Toyota,相信 Toyota Vios 一定会出现在你的考虑名单当中。不过,随着 Toyota Yaris Cross 正式登陆马来西亚市场,消费者现在又多了一个选择,而且这两款车之间的价格差距,可能比你想象中还要小。
BYD 继续扩大旗下电动车产品阵容!在2026年巴黎车展上,BYD 正式发布了全新的 BYD Atto 8,这是一款定位旗舰级的七人座纯电 SUV,不仅拥有超过5米的车身长度,而且还具备最大775 Hp的动力输出,以及高达653 km的WLTP续航里程。
中国超豪华MPV尊界V800近期因为刹车踏板支架断裂事件引发关注,而如今第三方检测结果终于正式出炉。根据最新公布的报告,尊界V800制动踏板不仅通过中国QC/T 788-2018行业标准测试,即使将纵向施加的力量提高至3000N,相关部件依然没有出现裂纹或损坏。
2026年9月份的马来西亚汽车销量数据正式出炉!根据陆路交通局(JPJ)的最新注册数据显示,虽然 Proton Saga 成功夺下全国汽车销量冠军,但是如果单独看竞争激烈的 SUV 市场,Perodua Ativa 依然稳坐冠军宝座,9月份交出2,687辆的成绩,而主要竞争对手 Proton X50 则以1,981辆排名第二。
继Wuling Bingo之后,品牌旗下的纯电商用面包车TQ Wuling Porta EV也正式发布,新车提供300 km (预计售价RM99,800)和400 km (售价RM105,800)两个版本,主要差别在于电池容量、续航里程、充电时间以及载重能力。