2025 Toyota bZ4X 在泰国测试：日系电动车将进军东南亚市场？
2025 Toyota bZ4X 已被发现在泰国进行路试，这预示着 Toyota 再次加紧脚步，准备在蓬勃发展的东南亚电动车 (EV) 市场中占据更稳固的地位。在此之前，作为 Toyota 主力纯电动车 (BEV) 的 bZ4X 小改款，已于今年三月正式亮相，带来了焕然一新的设计和更强大的动力总成。
國際車訊
Audi 宣布将继续推出燃油车款、并将开发新一代汽油引擎
Audi 首席执行官Gernot Döllner已证实，Audi将保持其内燃机车型的灵活性，至少在未来7到10年内不会彻底停产。这意味着Audi正式放弃了其前任管理层制定的在2033年停止内燃机生产的计划，转而采取更为稳妥的多路径发展方针。
MG7 Sedan 确认进军亚洲太平洋市场、对标 Toyota Camry 的 D-Segment 房车！
英国品牌 MG 旗下一款备受瞩目的 D-Segment 房车 MG7，已确认将进军亚太市场，直接对标该级别市场的常青树 Toyota Camry。这款全新轿跑风格的房车此前曾在吉隆坡国际车展（KLIMS）上惊艳亮相，如今随着亚太市场计划的确认，也预示着它很可能即将引进我国市场。
2026 Nissan Leaf 正式发布：WLTP 续航突破600公里对战中国品牌？
作为全球大众化电动车的先驱，Nissan Leaf迎来了其史上最大的一次变革。全新一代Leaf不再是我们熟悉的掀背车（hatchback），而是摇身一变，成为一款时尚的跨界SUV，旨在以更强的续航、更快的充电速度和更现代化的科技，重新定义其在电动车市场的地位。
Buggati Veyron 养起来有多贵？一个按钮就要RM 65,978！
Bugatti这样的超级跑车，价格和身份自然不凡，但相应的保养与维修费用也是“超级”级别。最近，英国超跑经销商 Tom Hartley Cars 负责人 Carl Hartley 分享了自己过往的一段 Bugatti Veyron 使用经历，再次揭开了超跑维修价格背后的现实。
日媒爆料 Toyota GR 部门新车计划：包含全新 GR86 、GR Supra 以及 GR Celica！
对于所有热爱日系性能车的车迷来说，一则来自日本车媒的重磅消息，无疑在平静的湖面激起千层浪。消息直指 Toyota 旗下的性能灵魂——Gazoo Racing (GR) 部门，并揭露了其在2026至2027年间激动人心的新车蓝图。这次，主角不仅有我们熟悉的 GR86 与 GR Supra，更有那个传奇名号的回归：Celica！
Honda 引擎战略转向：将全力打造全世界最高效的混合动力引擎
在全球汽车行业对纯电动车的狂热逐渐回归理性之际，一股务实的潮流正将混合动力技术重新推向舞台中央。Honda，这家以引擎技术闻名于世的日本制造商，正抓住这一市场脉搏，果断地将其战略重心转向混合动力，并立下一个宏大目标：打造世界上最高效的混合动力引擎。
2026 Toyota Land Cruiser Hybrid （LC300 Hybrid）正式发布：3.5L Turbo HEV 系统最大马力451 Hp！
越野传奇迎向电气化新时代， 2026 Land Cruiser 300 Hybrid 搭载了品牌先进的 3.5L 双涡轮增压 V6 混合动力引擎，不仅提供了史上最强的动力输出，也兼顾了更优异的燃油效率，宣告这台传奇车款将以更强悍且高效的姿态迈入新纪元。
Kia：因为排放法规杀死了很多性能车、以后的性能车只会是电动
近几年，随着全球排放法规越来越严格，曾经让人热血沸腾的燃油性能车正悄然退出舞台。欧洲、北美、甚至亚太地区，都在一步步收紧二氧化碳排放标准，让那些引擎咆哮的酷跑车型难以为继。面对这样的趋势，Kia 毫不犹豫地宣布：未来的“真”性能车，只会是电动。
Toyota 混动家族再增新成员、新一代车型将会搭载 REEV 技术
Toyota 最近在中国举办了科技日，在活动上面广汽丰田公布了未来的产品计划将会专注在电动车以及混动车之外，除此之外未来原厂还会有一种全新的 PHEV REEV 系统化，也就是说未来的丰田混动系统将会有多另外样子后果形态了！