BYD Seal 5 DM-i 空间大、动力强、油耗低，有机会在大马 CKD 吗
在持续加大东南亚布局的背景下，BYD Seal 5 DM-i 这类主打空间、效率与综合使用成本的插电式混合动力车，开始被越来越多大马消费者关注。尤其是在 BYD 已确认将在马来西亚设立本地组装工厂，并计划于 2026 年正式投产的前提下，这款车型是否有机会以 CKD 形式引进，自然成为市场讨论的焦点。
大馬車壇
2NR-VE：从 Myvi 到 Traz，这具引擎的优势在哪里
在马来西亚市场，说到真正称得上“国民级”的 1.5L 自然进气引擎，2NR-VE 几乎绕不过去。从 Myvi 这种入门掀背，到 Alza、Aruz 再到 Traz，这具引擎横跨轿车、MPV 与 SUV，不追求话题性，却长期稳坐销量与口碑的基本盘。
大马市场超值二手车：Mazda2 Hatchback小改款、让你入手最亲民的人马一体体验！
如果你的预算锁定在 RM 60,000–RM 65,000，又希望买到一台开起来有感觉、日常使用轻松、外观不显老的掀背车，Mazda2 Hatchback 小改款在二手市场里，绝对算得上是“低调但很会打”的选择。
年底自驾游想省心又省钱？Hyundai 年终大促让你轻松换新车，带着安心出发！
不知不觉，日历又要翻到最后一页了。每到十二月，那种“放假 Mode”的心情总是特别强烈，相信不少朋友都已经规划好了行程，准备趁着长假 Balik Kampung 探望许久未见的家人，毕竟辛苦了一整年。不过，在大家兴致勃勃收拾行李的同时，往往容易忽略一个最关键的问题 你的车子准备好出发了吗？
2026年最值得期待新车：Mazda CX-5 大改款这一次的空间表现必定让你满意！
全新一代 Mazda CX-5 已经正式发布，并且确定将在 2026 年以 CBU 方式引进本地市场。这并不是一次小改款过渡，而是真正意义上的世代更替，也让 CX-5 终于正面回应多年来消费者最在意的核心问题：空间。
新车暂时不涨价了！OMV/402 确定将延展至 2026 年 7 月实行！
对打算买新车、却又担心“下一张价单”的消费者来说，这是一则实实在在的好消息。马来西亚政府已确认，原定阶段性实施的 OMV/402 机制将继续延展，最新期限锁定在 2026 年 7 月。这也意味着，在这段时间内，新车价格短期内不必承受额外的制度性上调压力，市场可以继续维持相对稳定的状态。
Perodua 或将采用新一代模组化平台开发 REEV 车款
在新能源话题愈来愈热的当下，真正重要的从来不只是“出不出电动车”，而是车厂有没有为未来十年准备好底层技术。Perodua 正在推进的新一代模组化平台，正是这种长期规划的体现，而 REEV，很可能会成为这套平台率先落地的关键方向。
OMODA｜JAECOO 的年末想法：当奖励不再只是买车那一刻
如果说年末换车只是为了“捡便宜”，那这件事通常很快就会被忘记。但 OMODA｜JAECOO 在这个阶段提出的概念，明显不是只想把价格写得更低，而是换了一个角度思考——当一辆车真正走进生活后，接下来几年，车主最在意的到底是什么。
Proton：全新 1.5L 四缸引擎动力、油耗均比老款引擎好
在最新的技术展示中，Proton 正式公开全新一代 1.5L 四缸 i-GT 引擎的核心成果。从官方测试数据来看，这套新引擎并不是单纯追求账面参数的升级，而是围绕“更好开、更省油、更高效”三件事做了系统性的进化。
Honda Super One 将进军大马市场：WLTC 续航超过 270 km、主打纯粹驾驶乐趣！
随着更多细节曝光，Honda Super One 的产品定位其实比“高续航电动车”来得更清晰。这款车并不是单纯为环保或代步而生，而是以 “e: Dash BOOSTER” 作为整体开发概念，目标是把日常移动转化成更兴奋、更有情绪价值的驾驶体验。Honda 希望透过这款作品，证明电动车依然可以让人“想开、想玩、想投入”。
