Perodua Ativa 或追加 Hybrid 版本、第二国产车将加速电气化！（内有影片）
如果说哪一款车真正帮 Perodua 打开年轻化与科技化的大门，Ativa 绝对是关键角色。如今市场再度传出 Ativa 未来有机会追加 Hybrid 版本，也意味着 Perodua 的电气化策略，正准备从试水阶段，走向更实际的量产节奏。
大馬車壇
Mazda KPC 技术：人马一体黑科技，让 SUV 也有 Sedan 的驾驶体验！
如果你近几年有机会驾驶新一代 Mazda，很容易会发现一件事：这些车并不是单纯变得“更稳”。这种感觉的背后，除了大家已经相当熟悉的 GVC，还有一项相对低调、却非常关键的技术 Kinematic Posture Control，简称 KPC。
Honda K20C1：后 VTEC 时代的本田会怎样「搞机」？
如果你是老本田迷，一提到 VTEC，脑海里浮现的肯定是高转嘶吼、红线附近突然“变脸”的快感。但进入涡轮时代之后，Honda 并没有继续用过去那一套热血公式，而是选择用 K20C1 这具引擎，重新定义什么叫“工程师式的疯狂”。这是一具彻头彻尾、以性能和可靠性为核心目标的现代化性能引擎。
Mitsubishi Xforce 预计 2026 年第一季度引进大马、配备比泰国印尼更完整！
如果你觉得大马 B-SUV 市场已经够挤，那 Mitsubishi 可能准备再“加一位”——据市场消息，Mitsubishi Xforce 有望在 2026 年第一季度登陆大马，而且传闻配备会比泰国、印尼版本更“满”，主打的就是一句：要来就来个不留遗憾的。
Chery Tiggo Cross 目前享有最高 RM 5,000 现金回扣、更显性价比！
在本地紧凑型 SUV 市场竞争日益激烈的当下，Chery Tiggo Cross 近期给出了一个相当直接、也很实际的购车诱因。目前这款车型在马来西亚正提供最高 RM 5,000 的现金回扣，让整体入手价格进一步下探，也让原本就主打高配低价路线的 Tiggo Cross，看起来更具吸引力。
Suzuki Fronx 在 ANCAP 撞击测试仅获 1 星，确认因后座安全带致命缺陷紧急召回并停售
在强调行车安全的今天，新车是否“够安全”早已不只是加分题，而是基本门槛。不过，Suzuki Fronx 最近却因为在 ANCAP 撞击测试中的糟糕表现，引发市场与消费者高度关注，甚至已经导致原厂在当地市场暂停销售这款车。
Perodua 2026 年不会有新车款推出、但是目前车型将推出升级改进
在不少车迷期待 Perodua 会在 2026 年带来全新车款的同时，官方的最新方向其实相当务实——明年不会推出全新车型，而是把重心放在现有产品的升级与优化上。这也意味着，Perodua 更希望透过持续改进，把已经在市场站稳脚步的车型做得更成熟，而不是急着开辟全新战线。
Mazda CX-5 2.0 High 配备升级：现在拥有 12.3 寸全新荧幕，价格将上调 RM 3,000
Mazda 继续为 CX-5 进行配备层面的优化，这一次轮到大马市场的 Mazda CX-5 2.0 High。整体外观与产品定位维持不变，但车内科技感终于跟上时代脚步，中控系统正式升级为 12.3 寸全新荧幕，成为这次改动的最大亮点。
Toyota Yaris Cross AC200 将在 2026 年第一季度上市、售价有望低于 RM 100,000？
随着紧凑型 SUV 在大马持续升温，Toyota Yaris Cross AC200 的到来显得刚刚好。根据目前流出的时间表，这款新车有望在 2026 年第一季度正式登场，而更受关注的，当然还是它的定价策略——市场普遍预期起步价有机会压在 RM 100,000 以内，直接瞄准入门家庭用户。
2026 年值得期待新车：Denza B5 硬派 SUV、越野和动力都强但是超省油！（内有影片）
如果你以为硬派 SUV 一定等于高油耗、体型庞大、日常难以驾驭，那 2026 年即将受到关注的 Denza B5，很可能会彻底打破这种既定印象。这款定位明确的硬派 SUV，不只是强调越野能力，更试图用插电式混合动力的方式，把性能与效率同时拉到一个新的高度。
