2026 Toyota Harrier 日本即将发布:取消纯燃油引擎,油耗可达 22.1 km/L!
Toyota 近日正式公开全新 2026 Toyota Harrier 的产品规格,并确认新年式车型将迎来动力编成调整,最大的变化就是全面取消 2.0L 自然进气纯燃油车型,未来日本市场将仅保留 Hybrid(HEV) 与 Plug-in Hybrid(PHEV) 两种动力选择,进一步朝向电气化发展。
Toyota 近日正式公开全新 2026 Toyota Harrier 的产品规格,并确认新年式车型将迎来动力编成调整,最大的变化就是全面取消 2.0L 自然进气纯燃油车型,未来日本市场将仅保留 Hybrid(HEV) 与 Plug-in Hybrid(PHEV) 两种动力选择,进一步朝向电气化发展。
距离全球首发越来越近,Mitsubishi 也开始一点一点揭开全新一代 Mitsubishi Pajero的神秘面纱。继早前陆续释出新车消息后,官方这次率先展示了车内一项经典配备的回归——陪伴 Pajero 多年的 Triple Multi Meter,将以全数位化形式重新登场。
对于准备买新车的消费者来说,这无疑是一个好消息。马来西亚财政部已经确认,将原定实施的 OMV/402(P.U.(A) 402/2019)国产组装车消费税计算方式修订 再次延后 6 个月,意味着原本市场担心会出现的新车涨价暂时不会发生,CKD 新车价格至少会维持至今年底,消费者暂时无需担心因为税务调整而面对更高的购车成本。
如果你手握约 RM180,000 的预算,想买一辆真正能够让你热血沸腾,同时拥有极高收藏价值的性能车,那么 Toyota GR Yaris 绝对是目前马来西亚二手市场最值得考虑的选择之一。同时这款车也是目前Toyota目前最好玩的车!
虽然 Honda 与 Nissan 的经营整合(Business Integration)计划已经正式取消,但双方并未结束合作关系。Honda 社长三部敏宏(Toshihiro Mibe)日前在股东大会上表示,Honda 与 Nissan 以及 Mitsubishi 之间的技术合作讨论仍在持续推进,未来将专注于共同开发下一代汽车技术,而不是重新推动企业合并。
Ferrari Luce 自正式发布以来,无疑成为今年全球车坛最具争议的话题之一。从外观设计、四门五座定位,到完全采用纯电动力,不少传统 Ferrari 车迷认为它已经偏离品牌一直以来坚持的跑车精神,甚至连前 Ferrari 主席 Luca Cordero di Montezemolo 也公开表达不认同,让这款新车在发布后迅速引发热议
Toyota 日前针对北美市场的 Toyota bZ4X 发布服务公告,确认部分车辆因电池 ECU(Electronic Control Unit)软件设定问题,可能导致车辆在特定情况下出现动力输出受限,因此原厂将为受影响车辆进行电池 ECU 软件重新编程(Reprogramming),以改善相关问题。
2016 年,Honda 在马来西亚推出第十代 Civic FC,不仅带来了更年轻、更运动化的外观设计,更首次在本地 C-Segment 房车导入 1.5L VTEC Turbo 涡轮引擎。这具代号为 L15B7 的引擎,彻底改变了消费者对于 Honda 小排量引擎的印象,也让 Civic 再次成为当时 C-Segment 市场最具竞争力的车型之一。
曾经风靡亚洲市场、拥有「子弹头」外形的 Toyota Estima,自 2019 年正式停产后一直没有后继车型,不过近日日本媒体爆料指出,Toyota 有望重新启用 Estima 车系,并以全新的 Grand Tourer 定位回归市场,同时预计将搭载 PHEV 插电式混合动力系统,再次挑战高端 MPV 市场。
Toyota 正式发布 2026 Toyota C-HR,新车继续在欧洲市场销售,并针对配备等级进行升级,让整体质感进一步提升。其中 Mid+ 车型新增全新 18 寸消光黑双色轮圈、更高级的 Samara 布料座椅以及更多内装细节,而运动化的 GR SPORT 版本如今也开放所有动力系统选择,为消费者提供更丰富的产品阵容。