Honda承诺未来的性能车款将会继续提供手动挡选项!
随着汽车产业逐渐迈向电动化以及智能化时代,手排变速箱(Manual Transmission) 的市场需求正在持续下降。虽然仍有一群驾驶爱好者坚持传统换挡带来的驾驶乐趣,但对于汽车制造商而言,继续研发以及生产手排车型所面对的成本压力也越来越高。
随着汽车产业逐渐迈向电动化以及智能化时代,手排变速箱(Manual Transmission) 的市场需求正在持续下降。虽然仍有一群驾驶爱好者坚持传统换挡带来的驾驶乐趣,但对于汽车制造商而言,继续研发以及生产手排车型所面对的成本压力也越来越高。
Toyota Yaris Cross 在之前正式登陆马来西亚,而且Toyota这一次的策略相当直接:除了RM99,900的1.5L自然进气版本之外,只需要再增加RM10,000,就能够升级到这次我们试驾的Toyota Yaris Cross 1.5S HEV,售价RM109,900。
从扫地机器人跨界挑战世界最快Hypercar,Dreame(追觅科技)过去一年在汽车领域可说是赚足了眼球。不过根据最新消息,Dreame已经决定退出原本独立运作的汽车“Star Project”,换句话说,过去曾经号称0-100 km/h加速仅需0.9秒 的Dreame Hypercar,目前已经不会按照原有计划继续推进。
Honda Malaysia 正式宣布,全新升级的 2026 Honda City 已经在我国开放预订。作为品牌在 B-Segment Sedan 市场的重要车型,这次 New City 并没有大幅改变原有机械设定,而是针对外观设计、车内科技以及驾驶辅助配备进行进一步升级。
继今年6月KLIMS 2026首次展示新一代HEV动力系统后,Proton如今在GATE 2026进一步公开更多技术细节,包括Dedicated Hybrid Engine(DHE)、Dedicated Hybrid Transmission(DHT)、双电机架构以及不同驾驶情况下的动力运作方式。
马来西亚汽车零部件供应商 MCE Holdings Berhad 宣布获得 Perodua 一项总值高达 RM5,428万的新供应合约,将负责供应车载音响显示屏、倒车摄像头以及 ADAS 先进驾驶辅助系统相关零部件。
Ford Ranger 在马来西亚一直拥有相当稳定的支持者,而最新公布的数据也再次证明这款 Pickup 的受欢迎程度。根据 Sime Darby Auto ConneXion-Ford 最新发布的消息,Next-Generation Ford Ranger 自2022年推出以来,目前全马已经有超过 24,000辆上路,成为 Ford 在本地市场最重要的车型之一。
GWM Haval H7 Hi4 PHEV 登陆马来西亚已经不是单纯“有望”了,因为 GWM Malaysia 最新已经正式确认,这款采用 Hi4 插电式混合动力四驱系统的 SUV,未来将在我国进行 CKD 本地组装!
近年来 Chery Group 的全球扩张速度相当惊人,除了持续扩大整车出口之外,集团也开始从过去的“China生产、海外销售”,逐步转向更加深入的本地化生产模式,那么问题来了:Chery目前规模最大的海外汽车工厂究竟在哪里?
虽然如今汽车产业已经快速迈向电动化时代,Mazda也开始发展Hybrid以及电动车技术,但品牌似乎并没有完全放弃最具代表性的 Rotary转子引擎,近期曝光的一项新专利显示,Mazda仍持续投入研发新一代Rotary技术,并针对过去最大的挑战——排放问题进行优化,希望让这项经典动力技术能够适应更加严格的环保法规。