Xiaomi YU7 GT 再创新纪录,成为纽柏林北环最速SUV之一!
Xiaomi 再一次把全球性能车圈搞到热闹了!继早前 SU7 Ultra 在纽柏林北环赛道创下惊人纪录后,如今全新高性能 SUV —— Xiaomi YU7 GT 也正式加入“纽北战场”,并以 7 分 34.931 秒的成绩,成为目前全球最快量产 SUV 之一,再度证明这家科技品牌已经不是单纯“做手机”那么简单。
Xiaomi 再一次把全球性能车圈搞到热闹了!继早前 SU7 Ultra 在纽柏林北环赛道创下惊人纪录后,如今全新高性能 SUV —— Xiaomi YU7 GT 也正式加入“纽北战场”,并以 7 分 34.931 秒的成绩,成为目前全球最快量产 SUV 之一,再度证明这家科技品牌已经不是单纯“做手机”那么简单。
中国新能源车市场最近又开始“续航军备竞赛”了。日前 Geely 吉利星愿最新工信部申报图正式曝光,而这次最大的重点,并不是外观小改,而是新增了一个 CLTC 续航高达 490 km 的长续航版本,直接比现行的 405 km 版本多出了接近 85 km。
Honda 近几年在东南亚市场不断强化小型SUV布局,而定位介于 City Hatchback 与 HR-V 之间的 WR-V,也预计将在未来迎来大改款车型。根据目前释出的开发方向来看,新一代 Honda WR-V 将继续维持 A-Segment SUV 的市场定位,尤其新一代混合动力系统,更可能成为这款小型SUV的最大卖点之一。
2026 Honda City 还没正式亮相,但内装设计已经率先在网络上曝光。从目前流出的资讯来看,这一代 City 明显不再只是“务实派家轿”,而是开始朝更高级、更科技化的路线靠拢。尤其是全新大尺寸屏幕与车内氛围灯的加入,而新车也预计将在 5 月 23 日正式全球首发。
随着马来西亚政府即将在 2026 年 7 月开始收紧 CBU 电动车进口政策,市场上不少车迷都在关注中国品牌接下来会有什么动作,尤其是目前在我国销量表现相当强势的 BYD。而 BYD 方面近日也再次强调,他们会尊重马来西亚政府制定的产业政策,同时也会持续加码本地市场,并计划在未来引进更多新产品。
Toyota Camry 2.0 HEV 磨砂金版在中国正式登场,这一次不仅仅是换代那么简单,而是直接把“省油+长续航”这件事玩到一个新高度。根据实测数据,这款车在满缸燃油状态下,综合续航已经突破1,000 km,对于一辆中型轿车来说,这个表现可以说相当夸张。
e-Smart Hybrid 是 Daihatsu 为 DNGA 平台配套开发的混合动力系统,采用时下流行的 REEV 系统,而且油耗和动力表现在小型车来说都是非常出色的,今天我们就来看一下这套 Perodua 的首款混合动力系统到底强在哪里?为什么会使用它呢?
随着全球电动车市场成长速度开始放缓,不少车厂也重新检讨未来发展方向,而如今 Honda 也正式确认,将不会全面放弃内燃机技术,未来除了持续发展 HEV 混合动力系统之外,还会开发全新一代 4 缸以及 V6 引擎,代表“纯电时代”可能不会像过去预期那样这么快到来。
在大马市场,Toyota Vios 一直都是销量表现非常稳定的主流车型,而随着混合动力版本的加入,这款车在油耗表现方面直接“进化”到全新层级,背后的关键功臣正是 Toyota 最新一代 2NR-VEX 混合动力引擎。这套动力系统不仅让油耗数据大幅降低,同时也兼顾顺畅的驾驶体验和可靠性
Perodua 近年来不断加强 Hybrid 与电动车布局,而随着原厂已经确认本地组装 Perodua Ativa Hybrid,这款“小钢炮 SUV”也很可能会在不久后正式登陆我国市场。根据目前流出的资料与日本市场版本来看,价格预计会压低至 RM 80,000 以下,继续主打“国民 Hybrid SUV”路线。