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Honda e:HEV vs Nissan e-Power:两大 Hybrid 技术全面解析,谁更省油、更接近电动车?

Honda e:HEV vs Nissan e-Power:两大 Hybrid 技术全面解析,谁更省油、更接近电动车?

如果你最近正在考虑购买 Hybrid 车型,相信 Honda CR-V e:HEV 与 Nissan X-Trail e-Power 一定都曾出现在你的购车名单中。两者都是目前市场上最受欢迎的日系 Hybrid SUV,不仅拥有出色的燃油经济性,也不需要像纯电动车(EV)一样寻找充电站,因此成为不少马来西亚消费者的热门选择。

最超值二手车:Toyota GR Yaris 带给你 Rally 刺激感,售价约 RM 180,000!

最超值二手车:Toyota GR Yaris 带给你 Rally 刺激感,售价约 RM 180,000!

如果你手握约 RM180,000 的预算,想买一辆真正能够让你热血沸腾,同时拥有极高收藏价值的性能车,那么 Toyota GR Yaris 绝对是目前马来西亚二手市场最值得考虑的选择之一。同时这款车也是目前Toyota目前最好玩的车!

Honda Civic FC 的 L15B7 涡轮引擎让思域重新站上 C-Segment 之王宝座!

Honda Civic FC 的 L15B7 涡轮引擎让思域重新站上 C-Segment 之王宝座!

2016 年,Honda 在马来西亚推出第十代 Civic FC,不仅带来了更年轻、更运动化的外观设计,更首次在本地 C-Segment 房车导入 1.5L VTEC Turbo 涡轮引擎。这具代号为 L15B7 的引擎,彻底改变了消费者对于 Honda 小排量引擎的印象,也让 Civic 再次成为当时 C-Segment 市场最具竞争力的车型之一。

Toyota Estima 被爆料将复活:采用 Grand Tourer 造型设计、搭载 PHEV 系统!

Toyota Estima 被爆料将复活:采用 Grand Tourer 造型设计、搭载 PHEV 系统!

曾经风靡亚洲市场、拥有「子弹头」外形的 Toyota Estima,自 2019 年正式停产后一直没有后继车型,不过近日日本媒体爆料指出,Toyota 有望重新启用 Estima 车系,并以全新的 Grand Tourer 定位回归市场,同时预计将搭载 PHEV 插电式混合动力系统,再次挑战高端 MPV 市场。

June 28, 2026 Featured, 渲染图, 車壇資訊
中国混动系统 Part 2:BYD DM 系统是什么,强在哪里?

中国混动系统 Part 2:BYD DM 系统是什么,强在哪里?

近几年,中国新能源汽车能够快速崛起,除了纯电动车发展迅速之外,插电式混合动力(PHEV)技术同样功不可没,而其中最具代表性的技术,就是 BYD 的 DM(Dual Mode)混动系统。从第一代 DM 发展至今天的第五代 DM 技术,BYD 持续提升燃油效率与续航表现,形成目前市场上相当完整的混动产品布局。

Perodua Ativa 原型车日本表现多出色?Rocky + Raize 销量已近百万辆!

Perodua Ativa 原型车日本表现多出色?Rocky + Raize 销量已近百万辆!

自 2019 年 11 月在日本首发以来,由 Daihatsu 主导研发、Toyota 挂牌销售的紧凑型 SUV 兄弟车Raize 与 Rocky,彻底颠覆了全球小型车市场的格局。随着 2021 年马来西亚版 Perodua Ativa 的强势加入,这三款基于 DNGA 平台打造的“同门兄弟”累计销量正以惊人的速度逼近 100 万辆 大关。

Auto Start-Stop 到底有没有用、为什么很多新车开始拿掉这个功能

Auto Start-Stop 到底有没有用、为什么很多新车开始拿掉这个功能

相信不少车主对 Auto Start-Stop(怠速启停系统)都不会陌生。这个功能曾经是各大车厂宣传节能减排的重要卖点,只要车辆停下来等红灯或遇到塞车,引擎便会自动熄火,驾驶者松开刹车或踩下离合器后,引擎又会立即重新启动。

Geely Galaxy TT 官图正式发布:最大马力333 PS、CLTC 续航达725 km!

Geely Galaxy TT 官图正式发布:最大马力333 PS、CLTC 续航达725 km!

Geely 旗下新能源品牌 Geely Galaxy 日前正式发布全新纯电 Sedan——Geely Galaxy TT 的官方图片。这款新车此前已经出现在中国工信部(MIIT)申报资料中,如今随着官方照片曝光,也让外界首次完整看见其设计细节与部分核心规格。

June 19, 2026 Featured, 國際車訊, 車壇資訊
Honda K20A VTEC:末代红头VTEC自吸神话,为何至今仍无人能取代?

Honda K20A VTEC:末代红头VTEC自吸神话,为何至今仍无人能取代?

对于许多Honda车迷来说,K20A不只是一具高性能引擎,更是一个时代的象征,那种独特的声浪与动力爆发感,至今依然让无数车迷津津乐道。即使在涡轮增压与电气化成为主流的今天,Honda K20A依然被许多人视为品牌历史上最伟大的自然进气引擎之一,更被誉为“末代红头VTEC”。

GWM Hi-4 系统真的很强?为什么连 MPV 都要用?

GWM Hi-4 系统真的很强?为什么连 MPV 都要用?

过去几年,新能源市场最明显的变化之一,就是越来越多品牌开始把四驱技术从高端车型带到主流市场。不过相比传统四驱系统,不少消费者更关注的是另一件事:如何在提升抓地力和稳定性的同时,不牺牲日常使用效率。在这样的背景下,GWM 推出的 Hi-4 系统开始受到越来越多关注。